5月14日
随着最后一榀箱梁稳稳落下
中铁大桥局承建的
潍烟铁路招远段
在全线率先实现贯通
中铁大桥局承建的潍烟铁路3标全长28.73千米，穿越招远、龙口两个县级市，其中招远段全长8.842公里，包含5座桥梁，需架梁204片（首架方向）。
跨招辛快速路连续梁是招远段的控制性工程。由于招辛快速路为交通主干道，日常车流量大，给现场施工带来了极大安全风险，加上梁体钢筋种类多、布设密集，混凝土体量大，技术要求较高。为确保连续梁施工安全，项目部优化施工组织方案，合理配置资源，严格过程管控，并派专人进行交通疏导，确保工序有效衔接；加强安全技术交底和浇筑技术交底，不定期组织技术人员开展岗位技能培训，严格保障施工质量。
招远段途径辛庄镇、张星镇，沿线企业、房屋住宅区较多。为最大程度减轻施工对周边群众和环境的影响，项目部设置了可移动声屏障，每日落实防尘降噪举措，践行绿色环保施工理念。
2022年4月，因疫情管控要求，招远市开始实施封闭管理，项目也因此按下“暂停键”。复工后，为尽快追回疫情影响的进度，项目部在严格落实防疫措施的基础上，实施24小时三班倒不间断施工；对现场人员进行分片区管理，对进场人员建立台账，每天检测人员体温，核查健康码、行程码，同时利用“智慧工地”App，对人员信息情况进行流调……最终在复工10天后，项目部快速实现招远段线路的贯通。
潍烟铁路位于山东省东北部潍坊、青岛、烟台市境内，全长237.3公里，设计时速350公里，是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，也是国家“八纵八横”高铁主通道中沿海高铁通道的重要组成部分。项目建成后，对补齐胶东半岛地区高速铁路发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群，促进沿线地方交通产业、旅游产业发展，实现经济快速提升具有重要意义。潍烟铁路通车后，将加快山东半岛城市群互联互通，打造胶东半岛1小时、省内2小时、北京3小时高质量交通圈。
